事情的起因是由于Google四月27日在其官方博客上的一篇更新，在这篇博客中，Google公布了他们除了利用街景小车拍摄街景之外还搜集沿途的WiFi信息，这一得瑟可好，触动了广大隐私维权者的神经，德国汉堡的数据保护机构 (data protection authority) 当即要求审查其搜集的WiFi数据。

Google那个紧张啊，于是自己也开始检查所递交的数据，并称发现了错误：虽然在此前的博客中说他们搜集了沿途WiFi网络所发送的数据 (payload data: information sent over network)，但实际上并未成功，原因是他们错误的搜集了数据的样本。虽然在此前的博客中说他们没有搜集了沿途WiFi网络所发送的数据 (payload data: information sent over network)，但实际上街景小车无意中搜集了一些Payload的信息片段。导致这一错误的原因在于他们不知道所使用的软件包含这一功能。

当发现这个问题之后，Google迅速做出的反应，街景小车被禁足，之前所搜集到的数据以被隔离，且会尽快销毁。Google还对自身提出了整改意见，他们将向一个第三方组织征询意见，用于指导如何合理的处置已有数据和将来搜集新的数据。最后，Google宣布停止用街景小车搜集WiFi数据。

以上是Googleblog五月14日的一篇更新的主要内容，全文内容较为晦涩，因为在我看来这就是一篇检讨书的范文：既要说明自己所犯的错误，但不能让问题看起来很严重，同时还要表现出深深的歉意以及之后改正的决心。确实为难了我们这些非英语母语的读者，让我体验到了时下很流行的一种感觉：读的我 “蛋有点疼”。

对于这次事件我的个人解读是，Google在欧洲的发展遭遇瓶颈，其中最大的绊脚石当属隐私问题，而搜集沿路的WiFi信息虽然可以很大程度的改进 Google Maps，却带来非常大的法律风险和公众的不满。

Google当然不会做赔本的买卖，拿这次“技术失误”做了个台阶下，终止了这整个项目。

有兴趣的读者可以通过这个链接查看原文，也欢迎分享个人不同的解读。

今天我们就来复习一下那些容易被人忽视而又很好用的功能。

10、 巧用地址加星

别小看这一小细节，它可以帮助你节省很多时间。尤其在你使用iPhone，Android Phone 等移动设备寻找路线时，繁忙的交通让你甚至没有再输入一次地址的时间，而加过星的地址则可以立马调用，让你不必再忍受喇叭声的催促。同时，这也是一个很好的临时计划表，你可以一目了然的知道今天还有哪些地方没有去。

9、 显示“你在这里”小按钮

不知道大家是否有过这样的尴尬经验，反正我老做这档子事：反复比对地图，卫星图，眼睛差点掉到电脑里，终于历经千辛万苦找到了目地的，正雄心万丈的打算拟定线路时，却发现……我在哪呢？ 其实，Google已经考虑到这个情况了，只要通过点击“你在这里”小按钮，你就可以马上在地图找到目前所处的位置。这个按钮很容易被忽视，它处于罗盘和小黄人中间。这个功能是基于Firefox和Chrome中神奇的几何定位标准(Geo-location standard)，通过比对周围WiFi和IP的相关信息，大致确定你所处的方位。

8、 创造属于你自己的暴走线路图

通过 Google City Tours 所提供的旅游信息，你完全可以打造自己所感兴趣的暴走路线图，它的优点包括清晰明了，易于打印。

7、 报告错误

Google Maps 上的信息也并非全是正确的，当你发现地图上的错误信息时，除了报告错误之外，你还可以自己动手修改，但其对象不包括在 Google Places （之前的名称是 Local Business Center）中注册过的商铺。

6、 规划自行车路线

Google Maps 上线不久的新功能，自行车爱好者的福音。它在规划路线时不仅是交通状况，还将地形等是否有利于骑行的因素考虑在内，以求呈现给用户最好的骑行路线。

5、 提供经度/纬度坐标

这一功能更多的应用于专业领域，所以是默认关闭的。你可以点击 Google Maps 的右上角那个绿色的实验瓶，然后打开 LatLng Tooltip 来实现这一功能。

4、 显示周围所照的照片

光靠 Google Maps 中的卫星图，只有超人才能很容易的找到目标建筑——普通人很少能飞到几千英里的高空从上往下看建筑物。用户有时即便找到了目的地，也不一定能认出来。为了解决这个问题，Google Maps 允许人们将某一地点附近拍摄的照片上传，帮助其他用户更好的比对目的地。

这些照片被整合在Google的街景服务(street view)中，当你在虚拟的街景地点超某一方向张望时，相对应角度的照片将会呈现在你的眼前，只需要点击那些蓝色的小方块就可以了。其中的有些照片来自于带有地理标签的Flickr，Picasa和Panoramio的相册中。

3、 周边搜索

当你到了一个陌生的地方，想寻找最近的加油站或者银行，这时你其实并不知道要去哪，而是期望 Google Maps 告诉你应该去哪。左键点击你想要搜寻的地点（大头针），就会出现对话框，选择 search nearby，然后输入关键词，Google Maps 就会筛选出几个符合条件的结果等你选择。

2、 短信导航

当你利用移动设备进行导航，而目的地却很偏僻，很有可能将你领入无信号区域，短信导航可以帮助你免除后顾之忧。你可以发送类似于 “Directions A to B”这样形式的短信到Google，如果附上城市名称和邮编就能更加准确和迅速的帮你找到路线。

在美国的朋友发送到“help”到466453使用该服务，其他地区的朋友只能到这里过过瘾了。

1、 将电子表格中的地址搬到地图中

很多人习惯用电子表格归纳整理信息，比如地址。但是这些文字可能对于你毫无意义——你知道“浙江省丽水市莲都区继光街xx号”在哪吗？BatchGeo则可以让这些地址信息“跃然图上”。只要复制表格内容到 BatchGeo的对话框中，它就可以智能获取当中的地址信息（包括一些自定义信息，如城市的人口，面积），将它们呈现在 Google Maps 中。而当老板发现你的作品中额外的自定义信息，一定会被你的“细致工作”所打动的（暗爽～）。

严格来说，这不算 Google Maps 的官方功能，但这是个很棒的功能，不是吗？潜台词：Google快收了它吧！

欢迎大家在评论中分享你的 Google Maps 使用心得。

据MacUser网站报道，谷歌高层在伦敦的一次新闻发布会上证实，将把其卫星导航软件推广到包括iPhone手机在内的其他平台，不过没有透露具体日期。

但谷歌发言人对此予以澄清，并表示，谷歌将把导航软件推广到其他平台，目前还没有决定是否面向iPhone手机。

Google发言人说：“我们并没有说将把该导航软件推广到iPhone手机，我们只是说，我们在Android手机中应用了该软件，今后可能会面向其他平台推广这一服务，并没有证实将面向iPhone手机。”

本周，谷歌的地图导航服务已经在英国和爱尔兰等欧洲数个国家率先推出。这项服务目前仅面向使用 Android 1.6 及以上版本的手机，相关软件可以从 Android Market 上下载。

自从去年首次在英国推出后，Google街景不断开拓市场，为很多国家和地区提供了城市街道地图。然而这项服务的推出却遭遇了重重阻碍，很多用户都认为Google侵犯了当地居民的隐私，这也引起了欧盟委员会的关注。

Google的街景图片采集车会沿途拍摄多组照片并通过互联网向全球用户呈上这些图片，这是一个繁重的任务，需要耗费大量的时间。根据Google 的政策，这些采集所得的图片最少将在街景上提供一年时间。然而欧盟却认为，这些数据应当在6个月里删除，12个月的时间太长了。

日前，Google再次就此事发表声明，如果欧盟继续在这件事上向Google施压，Google可能不再为欧洲用户继续提供街景服务了。 Google地球创始人 Michael Jones 近日在接受采访时表示：“我想我们会重新考虑这件事，我们是否有必要为欧洲做出牺牲，因为这将需要大量资金。”

面对欧盟的种种要求，Google 不想在欧洲继续拍摄街景了

之前欧盟对 Google Street View 服务的种种抱怨和要求，包括提前告知公众街景小车拍摄的路线，并缩减保留未模糊化照片的时间，由一年降低到6个月。

Google对欧盟的这些要求也很不满，在Cebit展会上，Google的首席技术官同时也是 Google Earth 的创始人 Michael Jones 对记者说：我认为我们需要重新考虑是否继续在欧洲拍摄街景了，因为这会让我们的费用增加。

之前Google解释说他们已经在自己网站上画出了街景小车的路线（但欧盟要求他们在公众性的媒体上公布），而保留未模糊化照片长达一年是为了更好的提升自己的模糊化技术。对了，如果Google不保留那么久的未模糊化照片，怎么帮助警察叔叔们捉拿小偷呢？

Search Engine Land 参考：
http://searchengineland.com/google-may-not-refresh-street-view-imagery-in-europe-37507

街景涉嫌侵犯隐私 欧盟向Google下达删除令

自从去年首次在英国推出后，Google街景不断开拓市场，为很多国家和地区提供了城市街道地图。然而这项服务的推出却遭遇了重重阻碍，很多用户都认为Google侵犯了当地居民的隐私。

欧盟命令谷歌街景服务照片保留期限减至6个月

欧盟命令谷歌在为其街景服务拍摄图片之后要在6个月之后删除这些图片。去年在英国提供的谷歌街景服务是谷歌地图和谷歌地球服务的一个插件，能够让人们看到许多城市的街道级别的照片。

这些图片是谷歌街景汽车在英国行驶中拍摄的。但是，这项服务引起了人们对隐私的担心。

谷歌要把街景服务的照片保留一年。但是，欧盟数据保护工作组称，谷歌必须把这个时间减少一半，因为12个月的保留期是不合适的。

这个工作组在给谷歌的信中说，它担心街景服务会继续引起数据保护问题的增加，尽管谷歌满足了它的最初的要求。

欧盟司法专员 Viviane Reding 说，在欧洲，我们对数据保护制定了很高的标准。我期待着所有的公司都按照这个游戏规则行事。

这个工作组还要求谷歌向英国人提供更多的信息，通知他们谷歌的街景汽车可能在什么时候进行拍摄。

谷歌律师 Peter Fleischer 为谷歌一年的图片保留期进行了辩护。他说，我们保留没有进行模糊处理的图片的需求是合法的和合理的。这家保证我们的地图服务的质量和准确性，改善我们纠正模糊处理中的错误的能力，以及利用我们搜集的数据为我们的用户制作更好的地图产品。

Fleischer说，我们公开承诺图片在街景服务中发表之后将保留一年时间。我们在全球将继续坚持这个图片保留期限。

欧盟也想阻止 Google Street View 拍摄街景

欧盟对Google的调查，除了反垄断，又增加了侵犯隐私新项目，当然这也并不是Google第一次在欧洲遇到针对街景服务的阻挠了。不过欧盟（准确的说是欧盟第29条资料保护工作组）到不是想让 Google Street View 全面下线，而是说他们的街景小车在拍摄的时候应该提示人们Google来拍他们啦（估计就是在车上装一个大喇叭喊“小心，街景。小心，街景……”），还要缩短拍摄街景路线的距离。欧盟已经致信Google要求他们需要做出以上两点改变，但是Google的态度是非常抗拒的。

Google回应欧盟说，他们已经在网站上提前告知路线了。但是有人不上网怎么办呢？Dow Jones 报道说欧盟的要求是说他们必须在国家级、区域级、本地级新闻媒体上提前进行告知（要我说还是来 人 肉喇叭得了）。

另外，欧盟还对Google自己保留不经模糊化的照片长达12个月很不满，尽管向公众开放的街景服务的全部照片都是做了模糊化处理的，包括人脸、车牌和后期人们举报的不 良内容。Google回应说他们自己保留不做模糊化处理的图片是合情合理的。

在12个月内保留不做模糊化照片，是为了确保我们地图的质量和精确度，并改进我们自动模糊化算法的质量，同时我们会用这些数据来收集为用户打造更好的图片产品。

欧盟还指出，Google应该与各国代表接触，以保证街景服务符合该国的隐私法。

GIGAOM 参考：
http://gigaom.com/2010/02/26/eu-google-street-view/

最佳美景街道的强力竞争者包括牛津的新学院巷、第一大道、马而岛的托巴莫利大街和巴斯的皇家新月大道。

点击查看竞争街道的谷歌地图（会自动调用英国谷歌地图以及谷歌街景来查看，还有几个街道的坐标无法列出，推荐访问原文页面看街景照片。

在与利物浦、曼彻斯特和柴郡竞争最佳时尚街道的评选中，伦敦的威斯本园表现出了第一流的水平。

与此同时，利物浦的希望大道有很大的可能获得最佳美食街道奖项。

谷歌规定最佳美景街道大奖的得主“应该是英国独一无二的而且风景如画。 它应该是充满生机的，富有特色的，多元化的，让步行者愉快的或者建筑很有特色。”

最佳时尚街道“应该是一条混合风格的精品大道，一条能没有任何年龄限制和偏好的包容的设计大道。 获胜街道应该可以同时满足喜欢买低价衣服的人和喜欢追捧大牌衣服的人。”

最佳美食街道“应该可以为大家提供一种独特的混合风味选择，包括高级餐厅、咖啡馆、街边排挡以及熟食店，囊括所有不同的美食风味和价格档次。”

Panoramio 解释这样做的原因是因为在这几年与 Google 服务的整合过程中，已经有越来越多的服务依赖 Google 帐户来完成，所以直接用 Google 帐户登录可以避免来回切换用户的过程，给用户方便。

现在你可以选择将 Panoramio 的帐户升级成 Google 帐户（隐私保护政策完全一样），也可以还用 Panoramio 帐户登录，但 Panoramio 推荐前者。

Panoramio’s Blog 参考：
http://www.panoramio.com/blog/sign-in-to-panoramio-with-your-google-account/

相关： Google Maps 的照片图层新加标签云功能

Google Maps 的照片图层包含很多来自 Panoramio 的高质量照片，但是有的热门景点照片实在是太多了，用户很难找到自己想要的照片。

最近 Google Maps 在这个页面加入了一个标签云，用户可以从中选择符合自己条件的标签，或者输入自己的查询条件来过滤照片。另外，同一景物的类似图片也在地图上显示在一起了，避免了以往一堆一样的照片扎在一起的情景。

Google OS 参考：
http://googlesystem.blogspot.com/2010/02/tag-clouds-for-google-maps-photo-layer.html

欧盟隐私法律监管机构于2月11日在送给谷歌的信件中称，将这些清晰图片拷贝保留一年时间是不适合的，力劝该公司将保留时间减少至六个月时间。

提供道路及十字街口的谷歌街景服务 (Street View) 2007年在美国推出，目前正向整个欧洲推出。据互联网研究公司ComScore称，谷歌在欧洲搜索市场的份额接近79%。

谷歌目前正面对来自欧洲监管机构和竞争对手日益增长的监视。谷歌公司两位官员和一名前高管本周被意大利法庭判决有罪，称他们违反了该国的隐私法。此外三家公司已经向欧盟提交了针对谷歌的反垄断起诉。

欧盟数据保护工作组 (Article 29 Data Protection Working Party) 总裁亚历克斯·土尔克 (Alex Tuerk) 在这封信中表示，谷歌必须同数据保护监管机构保持合作，并且“对关于立即删除个人数据信息的要求作出反应”。谷歌还必须“采取积极的措施避免捕捉敏感类型的图片”或“具有性关系细节”的图片。

欧盟数据保护工作组由来自欧盟27个成员国的数据保护官员所组成，该组织表示“对街景将继续导致数据保护问题表示忧虑”，尽管谷歌为了满足要求已经作出努力。

不过谷歌声称，它正在同欧盟数据保护工作组合作，并且说明该公司将这些清晰图片保存长达一年时间的原因。谷歌负责隐私事务的律师彼得·弗莱舍 (Peter Fleischer) 在一份电子邮件声明中表示：“保留清晰图片是合法和合理的，这将确保我们地图的质量和精确性，提高我们改正模湖错误的能力，同时使用我们收集的数据为我们的用户建立更好的地图。我们已经公开地承诺将这些出版在街景服务中的图片数据保留12个月，这个时间规定我们将继续在全球实施。”

欧盟这家隐私监管机构已经在对谷歌和其它搜索引擎提供商保留用户数据的时间展开调查。该机构的建议将指导整个欧洲国家监管机构的工作，能够导致对不执行者的惩罚。欧盟司法委员会维维亚·雷丁(Viviane Reding) 表示：“支持数据保护是一个重要的优先要做的事情。在欧洲，我们对数据保护要有高标准。我希望所有的公司都要遵守这一游戏规则。”

谷歌股价周四在纳斯达克证券交易所下跌了5.04美元，报收于526.43美元。该公司股价今年以来已经下跌了15%。

欧盟要求谷歌在用户上传照片时需予以警示

在谷歌高管因违反涉及隐私相关法律在欧洲被判刑后，因欧盟今日要求谷歌在用户上传照片或视频时需予以警示。

欧盟同时在发给谷歌的一封信件中要求谷歌应该将对原始照片的保留时间从一年缩短至半年。

谷歌还未对欧盟的这一要求予以评论。

谷歌算法专家指责欧盟不懂搜索结果排序

Google的算法专家阿米特·辛格在官方博客上撰文，回应一些机构的指责，称“搜索结果排列是很困难、很困难的”，机构根本无法理解。他在文中阐述了Google的搜索哲学。辛格之文是针对欧盟的调查而写的。

由于相关的监管机构再度质难谷歌——称谷歌一度人为地操纵和干预自动搜索结果排序系统，并因而致使搜索结果排序发生人为改变。对此质难，谷歌于周四再度就此事宜提出辩护。

谷歌方面表示，其是因欧盟委员会本周初发起的反垄断审查而被迫进行上述辩护。本周初，欧盟方面开始对近期三家公司投诉谷歌的搜索结果排序以及相关的广告系统进行不正当竞争之事宜展开调查。

对此问题，谷歌负责排序编码的首席工程师阿米蒂-辛格尔 (Amit Singhal) 于周四在其博客文章中称，公司的运算法则及相应的系统尽管仍不是非常完美，但其仍足以产生比人为干预更好质量和更贴切的搜索结果。他还建议相关管理机构放弃针对此事的相关调查措施。

本周以来，谷歌的其他一些管理人员也一直努力强调谷歌搜索结果排序系统的非人为干预特点，以此反驳一些那些批评谷歌通过人为干涉搜索结果排序来支持某些劣势网站的声音。例如，谷歌的欧洲公司事务律师朱丽娅-霍尔兹周三就在布鲁塞尔向记者表示：“我们并未人为地将某人列进‘白名单’或‘黑名单’。”

但是，周四出现的最新证据显示，谷歌的确一度人为干涉搜索系统，至少干预了谷歌Adwords系统中一些决定搜索广告结果排序的自动程序。

据向欧盟委员会投诉谷歌的三家公司之一的Foundem公司就出具了两封似乎来自谷歌Adwords系统员工的电子邮件，这些邮件都谈论了“白名单”问题和改变系统以提升特别结果排位等问题。

其时，谷歌发言人一直拒绝对Foundem公司的投诉发表评论意见，但表示谷歌有时人为改变搜索引擎的结果排序是为了处理搜索系统编码可能出现的失真问题，但该发言人并未透露每隔多长时间会作出一次类似的改变，只表示这些改变会少之甚少。

最近，谷歌宣布将于年内为德国互联网用户提供“城市街景（street view)”服务。此事引起德媒体普遍关注和各界强烈反对。

德联邦消费者保护部长爱柯勒对此坚决反对并表示，这种不经允许、大面积拍摄的做法无异于百万倍地侵犯私人空间，世界上没有任何一家情报机构会如此肆无忌惮地获取照片。消费者保护部正与联邦内政部探讨采取法律措施或修改现有法律，加强对公民隐私权和信息、数据的保护。德联邦司法部长施纳伦贝格尔也主张，应制订更加严格的信息及数据保护法。

德城镇行政部门要求谷歌须事先获得准许并支付特别使用费。房产主协会反应强烈，要求制订法律来阻止谷歌这一服务。有关专员认为，现有数据保护法源自互联网之前时代，已不能充分保护公民的私人空间。

谷歌公司从2007年开始推出“城市街景”服务，现该服务已扩展到全球100多个城市，并时常引发争议。去年8月，由于推出的服务未对街景视图作出模糊化处理，涉嫌违反该国隐私法，瑞士政府要求谷歌对此进行整改。

很显然这是Google地图的一个新功能，这样用户可以在家中走进商场去看一下，对于现在各个电子地图都在制作街景服务的时候，Google不趁机再玩一点花样想必就不够先进了。

有人问及 Google 工作人员关于 Store View 的相关消息的时候，工作人员是这样回答的：“我们一直在尝试为 Google Maps 中加入新的功能，不过现在没有任何可以公布的新功能。”既然没有否认，可能 Store View 是真的存在的呢。

Google Street View 更新，加入挪威和芬兰街景

Google 更新了大量的 Street View 数据，全新加入了挪威和芬兰的图像，其他区域也有所更新：

* 挪威：全新
* 芬兰：全新
* 加拿大：数据增加，主要更新了 Saskatchewan 和 Alberta 的数据，Quebec 和 Ontario 也有所更新
* 墨西哥：多个区域数据更新
* 美国：新增阿拉斯加数据

Gearthblog
http://www.gearthblog.com/blog/archives/2010/02/streetview_added_to_norway_and_finl.html

实时在 Google Maps 里看到 Street View 小车开到柏林哪里了

以前你必须是 Google 员工才能大概知道 Street View 小车几点从哪里出发，大概走什么样的路线，所以我们经常能看到 Google 员工成群结队的有组织有预谋的出现在街景里，而自己想在街景里展示一下就要傻等了。

现在 Google 在柏林开始了一个新的实验，给 Street View 小车配备一个独立的GPS装置，将小车的位置实时发送到 Google Maps 里供大家观看，如果你看到它往你家开来了，别忘记赶紧出门摆个pose哦。

虽然 Google Maps 刚刚在两天前升级到了3.4版本，并且给包括Droid在内的众多手机带去了支持多点触摸的 Google Maps。不过为了配合Google全新推出的社交化服务Buzz，Google在今天在其将他们的 Google Maps 升级到了4.0的版本。

Google Maps 4.0 版本在功能上相对于之前的3.4版本没有太大的不同。仅仅是加入了对于 Google Buzz 的支持以及同步星标的功能，另外还加入了导航夜间模式。不过在笔者看来上述的变化对于大家而言着实有限，因此如果没有太大需求的话继续使用3.4 版本也未尝不可。

不过笔者的Milestone在升级到 Google Maps 3.4 之后并未出现Buzz的图层，不知道是国内用户的 限 制 还是其他的原因。